Mantenimiento a tableros eléctricos de baja tensión de control
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El mantenimiento de una subestación eléctrica de control es esencial para asegurar un funcionamiento confiable y seguro del sistema de control. A continuación.
Inspección visual
Se realiza una inspección visual de la subestación para detectar cualquier daño, como cables sueltos, conexiones corroídas o componentes desgastados. Se verifica el estado de los paneles de control, los dispositivos de señalización, los interruptores y otros componentes relacionados con el sistema de control.
Verificación de cableado
Se inspecciona y verifica el cableado eléctrico para asegurarse de que esté correctamente conectado y en buen estado. Se busca cualquier signo de desgaste, deterioro o cables sueltos que puedan afectar el rendimiento del sistema de control.
Pruebas funcionales
Se llevan a cabo pruebas funcionales de los dispositivos de control, como interruptores, relés, Contactores y componentes de protección. Estas pruebas se realizan para confirmar que los dispositivos responden correctamente a las señales de entrada y realizan las acciones deseadas.
Actualización de software
Si la subestación de control utiliza sistemas de control basados en software, se realiza una actualización regular del software según las recomendaciones del fabricante. Esto incluye la instalación de parches de seguridad y actualizaciones de funciones para mantener el sistema actualizado y protegido.
Verificación de señales y comunicación
Se verifica la calidad de las señales y la comunicación entre los dispositivos de control, como los PLC (Controladores Lógicos Programables), HMI (Interfaz Hombre-Máquina) y otros componentes. Se realizan pruebas para asegurar que las señales se transmitan correctamente y que los dispositivos se comuniquen de manera efectiva.
Mantenimiento preventivo
Se realiza un mantenimiento preventivo regular, que incluye la limpieza de componentes, la verificación y el ajuste de conexiones eléctricas, la lubricación de mecanismos móviles y el reemplazo de componentes desgastados. También se verifica el estado de los sistemas de enfriamiento, como los ventiladores, y se inspeccionan los sistemas de respaldo de energía, como las baterías.
